Son yıllarda giderek yaygınlaşan ve petrole alternatif olarak gösterilen biyobenzin ülkemizde de yavaş yavaş kendinden söz ettirmeye başladı. Petrol gibi çevreye zararlı hammadde ihtiyacı olmayan ve üretimi yüksek maliyetler gerektirmeyen biyodizelin AB'de üretimi yaygın olarak tarımsal üretici birlikleri, kooperatifler tarafından yapılıyor. Uygun şartlarda üretilen biyodizelin araçların verimine ve hızına herhangi olumsuz etkisi olmadığı, buna karşın yüzde 10 enerji tasarrufu sağladığı belirtiliyor. Türkiye'de yıllık 35 milyon ton olan petrol tüketiminin yüzde 2'sinin biyodizel ile karşılanması halinde, 700 bin ton bitkisel veya hayvansal yağ gerekiyor. Bu nedenle yağ bitkilerinin üretiminin artırılması büyük önem taşıyor.
Biyodizel için atık yağlar da kaynak olarak kullanılabiliyor ve Türkiye'de 350 bin ton bitkisel atık yağ olduğu tahmin ediliyor. Mevzuat gereği bunların çevreye atılmaması, toplanıp imha edilmesi gerekiyor. İmha olayı bile çevreyi kirletiyor ancak bu yağlar biyodizel yapımında kullanıldığında hem çevre kirlenmiyor hem de ekonomik katkı sağlanıyor.
Biyodizel, kalorifer yakıtı olarak veya çim makineleri, su pompaları, testereler vb. dizelin kullanıldığı her yerde kullanılabiliyor. Makinelere, bilinen hiç bir olumsuz etkisi yok. Çevreye olumsuz etkisinin ise hemen hemen olmadığı, atıkların yüzde 99 düzeyinde çözündüğü belirtiliyor. Yeni bir sektör yaratan biyodizelin, enerjide dışa bağımlılığı azaltacağı gibi çevre kirliliğini de önleyeceği vurgulanıyor.
Yazının kaynağı için tıklayın.
Feride Özlem EKİZ
1 yorum:
E hadi hayırlı olsun..
Yorum Gönder